((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
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Un fonctionnaire du ministère de l'intérieur a confirmé la mort de M. Lynch
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Les autorités estiment que la récupération du dernier corps pourrait prendre du temps
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Le procureur général tiendra une conférence de presse samedi
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Le constructeur de yachts impute le naufrage à des erreurs de l'équipage
(Mise à jour des détails sur les victimes dans les paragraphes 5-7, 10; conférence de presse du procureur prévue au paragraphe 12) par Giselda Vagnoni et Guglielmo Mangiapane
Le corps du magnat britannique de la technologie Mike Lynch a été repêché jeudi de l'épave du yacht familial qui a coulé cette semaine au large de la Sicile lors d'une violente tempête , a déclaré un haut responsable italien.
La fille de Lynch, Hannah, âgée de 18 ans, n'a toujours pas été retrouvée, a déclaré à Reuters un responsable du ministère de l'Intérieur, Massimo Mariani, après avoir été informé par les services d'urgence.
Le Bayesian, un superyacht de 56 mètres de long (184 pieds), battant pavillon britannique et transportant 22 passagers et membres d'équipage, était ancré au large du port de Porticello, près de Palerme, lorsqu'il a disparu sous les vagues quelques minutes après l'arrivée du mauvais temps, tôt lundi.
Lynch, 59 ans, était l'un des entrepreneurs technologiques les plus connus du Royaume-Uni et avait invité des amis à le rejoindre sur le yacht pour fêter son acquittement en juin dans un procès pour fraude aux États-Unis.
Sept personnes seraient mortes dans la catastrophe et 15 auraient survécu, dont l'épouse de M. Lynch, Angela Bacares, qui est la propriétaire du Bayesian.
Les autorités italiennes ont confirmé avoir récupéré mercredi les corps de Jonathan Bloomer, président non exécutif de Morgan Stanley International, et de Christopher Morvillo, du cabinet d'avocats Clifford Chance, ainsi que ceux de leurs épouses, Judy Bloomer et Neda Morvillo.
Le corps du chef cuisinier de bord, Recaldo Thomas, de nationalité canadienne et antiguaise, a été retrouvé près de l'épave lundi.
Mariani a déclaré qu'il était possible que le corps d'Hannah Lynch ne se trouve pas dans le bateau, mais qu'il ait été emporté par la mer.
Le porte-parole des pompiers, Luca Cari, a déclaré que si le corps se trouvait toujours dans le yacht, il faudrait du temps pour le retrouver, étant donné les difficultés rencontrées par les plongeurs pour accéder à toutes les parties du bateau, qui repose sur le côté à une profondeur de 50 mètres .
Une enquête judiciaire a été ouverte sur ce désastre, qui a déconcerté les experts en marine, qui estiment qu'un bateau comme le Bayesian, construit par le fabricant italien de yachts haut de gamme Perini, aurait dû résister à la tempête.
Giovanni Costantino, directeur général du groupe italien Sea Group TISGR.MI , propriétaire de Perini, a déclaré aux médias italiens que le Bayesian était "l'un des bateaux les plus sûrs au monde" et a reproché à l'équipage de ne pas avoir respecté les procédures de sécurité.
Le capitaine, James Cutfield, et les huit membres d'équipage survivants n'ont fait aucun commentaire public sur la catastrophe. Le procureur chargé de l'enquête, Ambrogio Cartosio, a prévu une conférence de presse pour samedi.
DES CONDITIONS DIFFICILES
Depuis trois jours, des sauveteurs spécialisés effectuent des recherches à l'intérieur de la coque du yacht naufragé dans des conditions qu'ils qualifient d'extrêmement difficiles en raison de la profondeur et de l'étroitesse des lieux parcourus par les plongeurs.
Les pompiers ont comparé ces efforts à ceux déployés, à plus grande échelle, pour le Costa Concordia , un luxueux paquebot de croisière qui a chaviré au large de l'île italienne de Giglio en janvier 2012, tuant 32 personnes.
Une fois le dernier corps repêché, les experts devront décider s'il y a lieu de sauver le navire, et comment.
Le directeur général d'Italian Sea Group a déclaré que le système de suivi automatique du yacht indiquait qu'il s'était écoulé 16 minutes entre le moment où la tempête a éclaté et le naufrage.
Il a ajouté qu'il était clair que le bateau avait absorbé de grandes quantités d'eau, et que les enquêteurs devraient voir quelles portes ou écoutilles auraient pu être laissées ouvertes, en se concentrant notamment sur une porte principale située sur le côté gauche du yacht.
"Un bateau Perini a survécu à l'ouragan Katrina de catégorie 5. Pensez-vous qu'il ne pourrait pas survivre à une trombe ici?", a-t-il déclaré au journal Corriere della Sera, faisant référence à un type de tornade qui aurait frappé le Bayesian.
En vertu du droit maritime, le capitaine est entièrement responsable du navire et de l'équipage, ainsi que de la sécurité de toutes les personnes à bord.
Le capitaine du Costa Concordia, Francesco Schettino , purge une peine de 16 ans de prison pour son rôle dans la catastrophe de 2012, après avoir admis avoir navigué trop près de rochers sous-marins.
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